ציוד משאבת שמן

תיאור קצר:


פרטי מוצר

תגי מוצר

ציוד משאבת שמן

הרוטור הפנימי של משאבת שמן הרוטור הכללית כולל 4 או יותר מ -4 שיניים קמורות, ומספר השיניים הקעורות של הרוטור החיצוני הוא יותר ממספר החלקים הקמורים של הרוטור הפנימי, כך שהרוטורים הפנימיים והחיצוניים מסתובבים באותו כיוון מחוץ לסינכרון. עקומת המתאר החיצונית של הרוטור היא תת-ציקלואידלית.

פרופיל השן של הרוטור מתוכנן כך שכאשר הרוטור מסתובב לכל זווית כלשהי, פרופיל השן של כל שן של הרוטור הפנימי והחיצוני תמיד יכול ליצור קשר זה עם זה בנקודות. בדרך זו נוצרים ארבעה חללי עבודה בין רוטורים פנימיים וחיצוניים. עם סיבוב הרוטור, עוצמת הקול של ארבעת חללי העבודה משתנה כל הזמן. מצד אחד של חלל הכניסה, עקב התנתקות הרוטור, הנפח גדל בהדרגה, וכתוצאה מכך ואקום, השמן נשאף, הרוטור ממשיך לסובב, השמן מובא לצד תעלת השמן, בשלב זה, הרוטור פשוט למעורבות, כך שנפח החלל הריק מצטמצם, לחץ השמן מוגבר, השמן מוחץ מהשיניים ונשלח החוצה על ידי לחץ יציאת השמן. בדרך זו, כאשר הרוטור ממשיך להסתובב, השמן נשאב כל הזמן ונלחץ החוצה.

למשאבת שמן מסוג הרוטור יש יתרונות של מבנה קומפקטי, גודל קטן, משקל קל, מידת ואקום גדולה של ספיגת שמן, כמות גדולה של משאבת שמן, אחידות טובה של אספקת שמן ועלות נמוכה. נעשה בו שימוש נרחב במנועים בינוניים וקטנים. חסרונו הוא שהתנגדות ההזזה של משטח הרשת של הרוטור הפנימי והחיצוני גדולה מזו של משאבת ההילוכים, כך שצריכת החשמל גדולה יותר.


  • קודם:
  • הַבָּא:

  • כתוב כאן את המסר שלך ושלח אלינו